公司專業(yè)經營各種規(guī)格的精密鋼管，冷拔鋼管，精密無縫鋼管，20#冷拔鋼管。40Cr精密鋼管20Cr精密管 20cr精密鋼管摩托車汽車配件鋼管 汽車摩托車配件用20Cr精密管 40Cr精密管 20Cr精密鋼管合金鋼管精密鋼管廠家，量大優(yōu)惠。冷軋精密精密鋼管是由成品精密管或精密毛管，經酸洗，磷化，皂化處理后，然后經冷軋管機軋制而成鋼管精密度極高一般可控制在0.02(2絲)-0.05MM(5絲)范圍之內，其標準為：GB3639-83內徑允許偏差為0.03mm(3絲)，內表面粗糙度：Ra 0.2～0.8μm，鋼管直線度：0.3～1.5mm/m。優(yōu)鋼管業(yè)是聊城市專業(yè)精密鋼管廠家，擁有250B、750B棒料剪斷機各1臺；LB20—KB150噸冷拔機12臺；35米連續(xù)退火爐2臺；Φ40、Φ100、Φ60矯直機各1臺； 20Cr精密管 40Cr精密鋼管40Cr精密管 20Cr精密鋼管Φ50 Φ160渦流探傷機各1臺；Φ2.5—Φ3m煤氣發(fā)生爐5臺；引進Φ60、Φ76、Φ100穿孔生產線各1條；理化實驗室1處模具鋼材各種優(yōu)質塑膠/五金/磨料磨具壓鑄模具鋼、合結鋼、碳結鋼、冷熱模具鋼、合工鋼、合結鋼、40Cr精密管廠40Cr精密鋼管20Cr精密管廠20Cr精密鋼管不銹鋼、軋輥鋼、塑模鋼、軸承鋼、碳工鋼、軍工鋼規(guī)格齊全備有大型鋸床，可零鋸割承接鋼錠、方坯、模條、鍛件制造、軋輥毛坯制作。每年可向用戶提供Φ20mm-Φ400mm，壁厚3mm-50mm的冷拔精密管2萬噸。
主營：氣彈簧專用冷軋工業(yè)合金冷拔精密光亮精密鋼管 ，汽車減振器用冷軋工業(yè)合金冷拔精密光亮精密鋼管 ，摩托車減振器用冷軋工業(yè)合金冷拔精密光亮精密鋼管 ，重型汽車及柴油機用高壓油管，液壓用精密精密軸承鋼管，千斤頂專用冷軋精密鋼管，20Cr精密管 40Cr精密鋼管40Cr精密管 20Cr精密鋼管不銹鋼極薄壁精密軸承鋼管，冷軋精密不銹軸承鋼管，不銹鋼毛細管，不繡鋼小直徑軸承鋼管，輸送流體用精密軸承鋼管，工電機外殼專用精密鋼管 、液壓和氣動缸筒用精密內徑精密鋼管顯著特點是：1、40Cr精密管廠40Cr精密鋼管20Cr精密管廠20Cr精密鋼管精軋鋼管/冷軋精密鋼管公差尺寸精度高，產品精度控制±0.05mm；光潔度好；內外表面無氧化層，內壁清潔度好。2、油泵油槍鋼管 摩托車汽車配件鋼管 汽車摩托車配件用用精軋鋼管/冷軋精密鋼管的綜合性能優(yōu)良，能承受高壓，冷彎、擴口、壓扁不開裂，不皺皮，能作各種復雜變形及機械加工處理。3、精軋鋼管/冷軋精密鋼管精密精密管的推廣應用可以節(jié)約鋼材，提高加工工效，減少加工工序和設備投資，可以節(jié)約費用和大大節(jié)約機械加工工時，提高生產量和材料利用率，同時有利于提高產品質量，降低成本規(guī)格型號合金精密軸承冷軋精密鋼管材料外圓及孔的尺寸偏差較大，而且還存在一定的形狀誤差和表面銹蝕，因而在確定毛坯尺寸時都留有較大的余量。使各種規(guī)格組合泵缸套的材料平均利用率車削加工帶來許多困難，材料成本20Cr精密管 40Cr精密鋼管40Cr精密管 20Cr精密鋼管和加工成本居高不下油泵油槍鋼管 油槍油泵用。各種規(guī)格缸套近生產規(guī)模屬于大批量生產。確定工藝方案時應選用專用機床、自動機床或自動生產線，而各生產廠均采用通用機床和部分專用工裝，生產工藝落后，工序繁多。由于目前資金緊張，組合泵40Cr精密管廠40Cr精密鋼管20Cr精密管廠20Cr精密鋼管40Cr精密管廠40Cr精密鋼管20Cr精密管廠20Cr精密鋼管又有被整筒泵現采用冷精軋精密鋼管后缸套形狀簡單，是最典型的套類零件。零件的形狀與毛坯形狀又十分接近，這就為毛坯全的精化、實現少屑和無屑加工提供了極為有利的條件。
不銹鋼管規(guī)格型號6mm-630mm×1-30mm合金鋼管規(guī)格型號16mm-820mm×2mm-50mm精密鋼管規(guī)格型號6mm-1340Cr精密管廠40Cr精密鋼管20Cr精密管廠20Cr精密鋼管20mm×1mm-200mm精密鋼管規(guī)格型號18mm-89mm×2mm-14mm鋼管，月產150噸-200噸。碳結鋼鋼管，合金鋼鋼管，模具鋼類材質：鋼管等缸套的數量之大（變直徑異型精密鋼 山東省聊城市冷拔精密精密鋼40Cr精密管廠40Cr精密鋼管20Cr精密管廠20Cr精密鋼管管廠20Cr精密管 40Cr精密鋼管40Cr精密管 20Cr精密鋼管摩托車汽車配件冷拔鋼管精密鋼管精拔精密鋼管表面光潔、光亮、公稱尺寸公差小、橢圓度小、壁厚誤差小精密管軸承鋼管精密管冷軋精密鋼管。
精密無縫鋼管
標準：
GB/T3639---------中國國家標準
GB/T8713---------中國國家標準
用途：
用于機械結構、液壓設備、液壓和氣動缸筒的制造。
主要生產鋼管牌號：
10、20、35、45 等
經協商，也可供應其它牌號的鋼管。
機械性能：
|
牌號 |
交貨狀態(tài) |
|
BK |
BKW |
BKS |
NBK |
|
抗拉強度(MPa) |
伸長率(%) |
抗拉強度(MPa) |
伸長率(%) |
抗拉強度(MPa) |
伸長率(%) |
抗拉強度(MPa) |
伸長率(%) |
屈服強度(MPa) |
|
≥ |
|
10 |
410 |
6 |
375 |
10 |
335 |
12 |
335 |
24 |
|
|
20 |
510 |
5 |
450 |
8 |
430 |
10 |
410 |
20 |
|
|
35 |
590 |
4 |
550 |
6 |
520 |
8 |
530 |
17 |
|
|
45 |
645 |
4 |
630 |
5 |
610 |
7 |
600 |
14 |
|
|
40Cr |
≥784 |
≥12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
37Mn5 |
≥784 |
≥12 |
|
|
|
|
|
|
|
精密無縫鋼管規(guī)格
規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格
8*2 23*3 30*6 38*2.5 50*2 58*3 68*3 78*8
10*2.5 23*4 32*2 38*3 50*2.5 58*4 68*4 80*2
16*2 24*2 32*2.5 38*3.5 50*3 58*6 68*6 80*3
16*2.5 24*3 32*3 38*4 50*4 59*2 70*2 80*4
16*3 24*4 32*3.5 38*6 50*6 59*3 70*3 80*6
17*2 25*2 32*4 40*2 51*2 59*4 70*4 80*8
17*2.5 25*3 32*5 40*3 51*3 59*6 70*6 80*12
17*3 25*4 32*6 40*4 51*4 60*2 72*2 81*2
18*2 27*2 34*2 40*5 52*2 60*3 72*3 81*4
18*2.5 27*3 34*2.5 40*6 52*3 60*4 72*4 81*6
18*3 27*4 34*3 42*2 52*4 60*6 72*6 81*8
19*2 28*2 34*4 42*3 52*6 62*2 75*2 81*12
19*2.5 28*2.5 34*5 42*4 53*2 62*3 75*3 82*4
19*3 28*3 34*6 42*6 53*3 62*4 75*4 82*6
19*3.5 28*3.5 35*2 45*2 53*4 62*6 75*6 82*8
20*2 28*4 35*2.5 45*3 53*6 64*2 75*8 82*12
20*2.5 29*2 35*3 45*4 55*2 64*3 76*2 83*4
20*3 29*3 35*4 45*6 55*3 64*4 76*3 83*6
21*2 29*4 35*5 46*2 55*4 64*6 76*4 83*8
21*3 30*2 35*6 46*3 55*6 65*2 76*6 83*12
21*4 30*2.5 36*2 46*4 57*2 65*3 76*8 85*4
22*2 30*3 36*2.5 48*2 57*3 65*4 78*2 85*6
無縫鋼管的硬度檢測方法
無縫鋼管要進行力學性能測試。力學性能測試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗，一類是硬度試驗。
拉伸試驗是將無縫鋼管制成試樣，在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂，然后測定一項或幾項力學性能，通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料最基本的力學性能試驗方法，幾乎所有的金屬材料，只要對力學性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗。特別是那些形狀不便于進行硬度試驗的材料，拉伸試驗成為唯一的力學性能檢測手段。
硬度試驗是將一個硬質壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度的大小。硬度試驗是材料力學性能試驗中最簡單、最迅速、最易于實施的方法。硬度試驗是非破壞性的，材料硬度值與抗拉強度值之間有近似的換算關系。材料的硬度值可以換算成抗拉強度值，這一點具有很大的實用意義。
由于拉伸試驗不便于測試，并且由硬度換算到強度很方便，因此人們越來越多地只測試材料硬度而較少測試其強度。特別是由于硬度計制造技術的不斷進步和推陳出新，一些原來無法直接測試硬度的材料，如無縫鋼管、不銹鋼板和不銹鋼帶等，現在都已經可能直接測試硬度了。所以，存在一個硬度試驗逐漸代替拉伸試驗的趨勢。
|
